43 morts dans l'accident de Puisseguin : revivez cette journée
"Un camion et un bus sont entrés en collision avant de s'embraser rapidement ce vendredi 23 octobre 2015 vers 7h30 à Puisseguin dans le Libournais sur la départementale 17. La plupart des passagers du bus, des retraités, sont décédés. Le dernier bilan fait état de 43 morts : un petit garçon de 3 ans a été retrouvé dans la cabine du camion, aux côtés de son père également décédé. Le chauffeur du bus s'en est sorti. Il a pu commencer à raconter les circonstances du drame : une perte du contrôle du camion dans un virage".
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Ces faits sont antérieurs et date d'octobre 2015 N'ayant pas retrouvé l'article en maintes recherches Je le réédite suite à infos récentes
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Accident de Puisseguin. Les normes de construction des cars à revoir
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"Lors de l’accident de car le plus meurtrier en France depuis 1982 - 43 morts à Puisseguin (Gironde) le 23 octobre 2015 - le réservoir auxiliaire du camion impliqué dans la collision avec le car n’était pas "homologué" et a joué un rôle déterminant. Pointant des matériaux toxiques, des dispositifs de sécurité mal adaptés et un réservoir de gazole non homologué, des experts ont appelé mardi à renforcer les normes de construction des véhicules".
« Pour le BEA-TT, même si l’ajout de ce réservoir 375 litres ne constitue pas une transformation notable du véhicule, l’installateur du réservoir aurait dû s’assurer auprès du constructeur du camion ou auprès d’un laboratoire reconnu que le véhicule modifié restait conforme à la réglementation »,
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Engager le transport et la vie de personnes avec un véhicule dont le réservoir n'est pas homologué s'avère incompréhensible. Un véhicule, un car en l’occurrence (et tous véhicules) se doivent d'être homologués, sinon ils circulent dans l'illégalité.
Combien de véhicules dans ce cas, sont mal contrôlés Ils se doivent de passer aux mines régulièrement ainsi qu'à tous contrôles obligatoires. Il semblerait que cela n'était pas dans ce cas précis
« Les vertus réelles excusent et plaignent ~ les fausses vertus accusent et déchirent » Paul Thiébault
Pour ce qui en est dit, le deuxième réservoir sur le camion qui n'était pas homologué, celà avait été dit au moment déjà ... C'était un réservoir supplémentaire .... Je ne sais pas s'il y des réservoirs suppl" sur tous les camions .......... Pour l'autocar, et les personnes qu'ils transportait, des personnes âgées qui n'ont sans doute pas pu non plus faire le nécessaire pour sortir ... le revêtement intérieur n'aurai pas du s’enflammer si rapidement... Était-ce un vieux véhicule ?... Peut-être! Il y a dans tous les autocars des issues de secours, des trappes au plafond et petits marteaux pour casser les vitres ...
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