Êtes-vous prêts à rouler à 110 km/h au lieu des 130 km/h sur autoroute ?

Rappel du premier message :


Neuf personnalités, dont le photographe Yann Arthus-Bertrand, l’écrivain Cyril Dion, le physicien Jean-Marc Jancovici et le dirigeant de Blablacar Frédéric Mazzella, lancent un appel à rouler à 110 km/h sur autoroute dans « Le Journal du Dimanche ». Selon eux, cette initiative, qui « n’est pas une pétition », servirait à lutter efficacement contre le réchauffement climatique. En France, les trajets en voiture sont à l’origine de 50 % des émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports, soit 16 % des émissions annuelles dans le pays. source

Êtes-vous prêts à rouler à 110 km/h au lieu des 130 km/h sur autoroute ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ne monte jamais avec moi ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mon compagnon te le dira, j'ai une conduite brusque et nerveuse alors pour les grands parcours, c'est lui qui conduit

Je prends que les tronçons d'autoroutes gratuits... J'aime pouvoir prendre mon temps et faire des arrêts réguliers dans des petits villages sympas... mais quand je prends ces tronçons, je roule maxi... ça me défoule, J'adore la vitesse... bon c'est pas souvent non plus..... mais je respecte toujours les limitations... ,donc j'appliquerai la réglementation à venir.... Par contre le 80 km/h là pour moi, c'est une erreur et en plus ça fatigue à la conduite...

on prend l autoroute pour les concours canins , 110/120 kms ; jamais plus , c est vrai que la SUISSE on en entend pas parlé

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ca me dérangera pas. Il y a plus de 20 ans quand j'ai commencé à bosser j'avais acheté une Nissan S14... propulsion de 220 chevaux turbocompressée alors la conduite un peu sport je connais ^^

(Mais bon, je me suis heureusement assagi avec le temps )

je vois ça

La voiture dite "thermique" est dans le collimateur des écologistes depuis plusieurs années, cherchant a diminuer les rejets de CO2 dans l'atmosphère, et aussi réduire la pollution d'une maniére générale. En ramenant la vitesse à 110 sur nos autoroutes, il a été calculé que nous pourrions économiser en 1 année le volume de CO2 émis en un quart d'heure par une centrale à charbon située en Chine, en Inde ou même en Allemagne, ces pays qui eux n'hesitent pas a polluer pour produire une électricité bon marché.
Plus sérieusement, les rejets de CO2 et la pollution sont plus dus à la mondialisation de l’économie qui lance des porte-conteneurs monstrueux sur toutes les mers du globe, polluant, chacun comme 50 millions de voitures.
La culpabilisation des automobilistes Français ne résoudra rien, au niveau mondial, et évite de parler des causes réelles du réchauffement de la planète.
Si l'autoroute est ramenée au statut de la voie rapide, il n'y a donc plus de raison qu'elle soit payante !

lalain a écrit:

Si l'autoroute est ramenée au statut de la voie rapide, il n'y a donc plus de raison qu'elle soit payante !

là par contre faut pas rêver, et pourtant ce serait logique, au moins d'en diminuer le tarif qui ne cesse lui aussi d'augmenter !

en Bretagne, les autoroutes sont gratuites!
ET OUI!!!!!!!!!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

camélia a écrit:

en Bretagne, les autoroutes sont gratuites!
ET OUI!!!!!!!!!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est pour ça que vous êtes envahis, que votre population quadruple l'été et que vous n'avez plus les moyens d'acheter une maison :P

La voiture thermique n'a aucun avenir.

Elle en aura un tant que les gouvernements le décideront. Et je pense qu'ils ont décidé pour un moment. Mais je suis d'accord que c'est pas mieux que ce qu'on a actuellement. Enfin si d'un point de vue conduite. L'impression de glisser sur un coussin d'air, le silence c'est que du bonheur.

Peut-être que ça amènera les conducteurs à plus de sérénité qui sait ?

La fin de la voiture thermique est programmée pour les 15 prochaines années.

poussinfanget a écrit:

La voiture thermique n'a aucun avenir.

Tout a fait, on ne peut de toute façon pas puiser ad vitam etrenaem dans les energis fossiles

Mais en plus de trouver un remplaçant à ces moyens de locomotion très polluants, il faudrait aussi réflechir à nos modes de consommation et de transport

Par exemple au niveau de la voiture électrique, j'ai quand même un très gros doute qu'un gros SUV avec à l'intérieur plusieurs grosses batteries comme on en voit qui sortent ne soit pas polluant

Des petites voitures électriques pour faire de la ville, oui je trouve ca cohérent. Mais des gros mastodontes blindés de batterie et qui, en plsu de la fabrication et du recyclage de ces batteries, vont consommer un max d'electricité pour se recharger je ne trouve pas cela cohérent. En fait on reproduit ce qu'on fait actuellement avec les thermiques (La personne citadine qui va prendre son gros Quashquai pour emmener ses gosses à l'école et aller au boulot alors qu'elle ne fait que des trajets urbains, mais ca en jette de le faire en SUV...)

Il y a un gros travail que chacun à à faire sur lui même, et aussi un gros travail au niveau décisionnel au niveau de l'Etat pour développer des moyens de locomotions plus écologiques et notamment par l'améioration des transports en communs (réseaux de bus propres, pistes cyclables, gratuité des transports en commun en ville, ...)

C'est tout le monde qui doit faire un effort, et pas seulement que nos voisins, parce que c'est en accusant les autres que finalement on ne fait rien...

Juste une question, qu'allons nous faire de toutes les batteries une fois qu'elles seront HS, tout de plus en plus électrique, et après ??

Je ne comprend pas pourquoi nous n’allons pas dans un premier temps vers plus de véhicules hybrides. C’est un bon compromis pour la ville et la route. Le tout électrique pose encore trop d’interrogations. Les batteries comme dit plus haut et le rechargement qui dure moins d’une heure en rapide et beaucoup plus en normal. Et quand les bornes rapides sont en panne au bout d’un maximum de kms …. Tu prends une borne normale qui rallonge ton trajet de deux heures ou tu appelles SOS dépannage ?

Je suis d'accord avec toi Hanaé. L'hybride c'est le mieux. Ca permet de pouvoir compter sur 2 énergies plutôt que de piller une seule ressource. L'avenir devrait être à l'hybride...Quelques soient les énergies utilisées.

Alors là où j'habite, l'autoroute n'est pas toujours à 130 mais généralement à 110 et ça a "toujours été comme ça". Cela ne me dérange pas. Par contre, en Suisse rouler à 80 au bout d'un moment sur de longues distances c'est chiant (je le concède).

Aucun souci pour moi je n'emprunte que rarement les autoroutes et pour ma petite auto, 110km/h c'est très bien ! Par contre j'ai râlé quand on est passé de 90 à 80km/h sur des nationales ou départementales, routes droites, sans villages ... c'est vraiment dommage