Carburants ... utilisation des taxes ...

Comme je l'indique dans un autre post le gouvernement à lâché le morceau hier : l'augmentation des taxes sur les carburants ne sert pas à la transition énergétique mais à pallier la disparition des impôts locaux.

Eux ils ne payent pas l'essence. C'est NOUS, avec nos impôts qui payons pour EUX.

Reçu d'une amie sur ma messagerie perso, à faire suivre :

Diesel ou essence ?

Petite réflexion d'un Français moyen (à partager en masse) :

Un ami qui  possède une 308 Féline Blue Hdi (Diesel) 2L boite 6 vitesses de 150 cv a fait un petit relevé de consommation.
Sur autoroute, à vitesse constante (régulateur de vitesse à 133 km/h), il consomme 5.5 l aux 100 km.
Compte tours proche de 2000 tours.

Ayant laissé sa voiture en révision, la concession lui a prêté une 308 Allure (Essence) 1.2L boite 6 vitesses de 130 cv.

RE … relevé de consommation.
Sur autoroute, à vitesse constante (régulateur à 133 km/h), il a consommé 7.7 l aux 100 km.
Compte tours proche de 3000 tours.

Alors,  j'ai sorti ma calculette.

Petit calcul :

> - 1 gramme d'essence brûlée rejette 3.09 grammes de CO2,  0.74  x 3.09 = 2.28 kg de CO2 par litre d'essence brûlée.
> - 1 gramme de diesel brûlé rejette 3.16 ( OHHH… LA POLLUTION ! ! ! ) grammes de CO2,  0.82 x 3,16 = 2.67 kg de CO2 par litre de diesel brûlé.

Donc, résumons pour 100 km :
Essence: 2.28 kg x 7.7 l = 17,556 kg de CO2.
Diesel: 2.67 kg x 5.5 l = 14,685 kg de CO2.  Behhh alors !!! . ????

En supposant que le prix au litre soit le même pour les 2 carburants, soit 1,45 €, un parcours de 100 km coûtera:
- Essence, 1.45 € x 7.7 l = 11,165 €
- Diesel, 1.45 € x 5.5 l = 7,975 €

> Différence: 3,19 € en cadeau pour l'Etat !
Aaaahhhhhhh OUIAIS  !!!

C Q F D :
> Voilà pourquoi le gouvernement veut supprimer le diesel, ce carburant pollue moins mais lui rapporte moins !

> Par contre, l'essence pollue plus mais lui rapporte plus !

>  Voilà où en est la lutte de nos savants dirigeants contre le réchauffement climatique ! ! !

BEEEHHH VOILA , on a TOUT compris ...

C'est le constat d'un ami d'une amie. Leur avis n'engage qu'eux, mais… mérite réflexion… économique.  

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Concernant les taxes sur le carburant, il faut se souvenir que c'est LE moyen important de récupérer de l'argent. Qui sera reversé pour la "collectivité".

Lorsque le prix du baril diminue, c'est l'Etat français qui est gagnant.
Lorsque le prix du baril augmente, c'est l'Etat français qui est perdant.

Pour lisser ces écarts et obtenir toujours la même rentrée d'argent, l'Etat intervient sur le prix à la pompe.

Le "con… sommateur" n'est là que pour payer à l'Etat les montants nécessaires au bon fonctionnement de la société : écoles, hôpitaux, armée, infrastructures routières, etc...

Ce sont toujours les mêmes qui réclament la diminution des taxes et impôts et qui veulent plus de "services", plus de moyen à mettre à leur disposition.

De même qu'il doit y avoir un juste équilibre entre le droit et le devoir (autre sujet qui pourrait être développé), il doit y avoir un juste équilibre entre les rentrées d'argent et les dépenses. Il ne peut y avoir dépense que s'il y a rentrée.

Et comme depuis quelques décennies, les rentrées sont insuffisantes pour couvrir nos dépenses, on emprunte sur les marchés internationaux. Pour couvrir le déficit. Qui s'aggrave tellement qu'on en est à... emprunter pour rembourser les intérêts ! C'est le cas des retraites, par exemple…

Alors, vous voulez encore attraper une jaunisse, le 17 novembre prochain ?

Pour ma part, je ne ferai rien pour arrêter l'économie de notre pays ce jour là.

Un gilet jaune ? Pouah ! Moi je préfère un gilet bleu blanc rouge pour soutenir l'Equipe de France !

La coupe du monde n'est-elle pas un merveilleux objectif à atteindre ?

               

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