Plus de diesel dans les villes : mesure anti-pauvres ?

Ca va trop vite d'un point de vue capitaliste
Mais c'est beaucoup trop lent d'un point de vue écologiste.

De toutes façons dés qu'il y a du changement c'est compliqué. J'imagine que ça a du être marrant aussi l'époque où les voitures à moteurs ont remplacé totalement les diligences.

Que dire... c'est toujours une question d'argent et de commerce !
là ils évoquent la pollution Ok !
mais Tout électrique , Bus , Pois Lourds etc... çà va encore prendre du temps et beaucoup de personnes
n'auront pas les moyens de s'acheter une voiture électrique !
il me semble qu'il y a beaucoup d'autres possibilités de carburant "naturel" même à Eau
ils ont déjà montré des reportages à la TV ! Mais mais... il faut que çà rapporte beaucoup à l'Etat le carburant  
et surtout concernant les marchés avec l'étranger... !
Ben au pire ici en campagne ce sera 2 chevaux attelés à une calèche pour aller faire mes courses

Bien sûr que les plus pénalisés seront ceux qui ont des petits moyens, ça m'étonnerait que même avec des aides de l'état (que l'on va trouver où ??) les pauvres puissent investir dans une voiture soi-disant "propre", au prix où elles coûtent !!

Quand il n'y aura plus que des électriques de fabriquées, les prix vont s'adapter!
Maintenant il faut voir comment on va fabriquer les piles et.....l'électricité!

audelyne a écrit:

Ben au pire ici en campagne ce sera 2 chevaux attelés à une calèche pour aller faire mes courses

Si tu fais ça oublie pas de partager la photo

Dédé 2B a écrit:

Quand il n'y aura plus que des électriques de fabriquées, les prix vont s'adapter!
Maintenant il faut voir comment on va fabriquer les piles et.....l'électricité!

et comment une personne vivant en appartement, au 5° étage

pourra recharger sa voiture, garée en bas de chez lui dans la rue

Grâce à des bornes électriques. C'est au co-propriété et à l'Etat d'en doter leurs parkings désormais.

Mais je suis d'accord que le tout electrique ne va pas sauver la planète. On change d'énergie mais il va falloir en produire au moins autant donc...

Avant de réduire les zone autorisées pour le diesel, il faudrait développer les transports en commun.
S'il y a un bon réseau de bus ou tram, les gens auraient moins besoin d'une auto pour aller en ville. Ne pas oublier de crées des lignes qui vont dans tous les villages alentours ou bien construire des grands parcs relais au abord de la grande ville.
Un exemple à Genève, il y a des parc relais à chaque coin d'entrée important, un réseau de tram et trolley dense et encore plein de chose pour diminuer la voiture au centre.

Puck a écrit:

Avant de réduire les zone autorisées pour le diesel, il faudrait développer les transports en commun.
S'il y a un bon réseau de bus ou tram, les gens auraient moins besoin d'une auto pour aller en ville.  Ne pas oublier de crées des lignes qui vont dans tous les villages alentours ou bien construire des grands parcs relais au abord de la grande ville.
Un exemple à Genève, il y a des parc relais à chaque coin d'entrée important, un réseau de tram et trolley dense et encore plein de chose pour diminuer la voiture au centre.

circuler dans le centre de genève

il faut en avoir vraiment envie

c'est entièrement bloqué ; et si tu arrives à avancer

1 radar tous les 500m

Et bourrer de sens unique, c'est pour ça que j'y vais jamais en auto. La dernière fois, j'ai parqué l'auto à Gland (VD) puis pris le train jusqu'à Genève.

audelyne a écrit:

mais Tout électrique , Bus , Pois Lourds etc... çà va encore prendre du temps et beaucoup de personnes
n'auront pas les moyens de s'acheter une voiture électrique !

Encore faut-il en avoir..... de l'E-LEC-TRI-CI-TE ...!

D'ici là que l'on nous construise de centrale..... je pense ne plus être de ce monde !
Je pense qu'ON a pris le sujet a l'envers, préconisant le tout électrique et dans le même temps fermer les centrales nucléaires...
Une incohérence de plus ...

De toute façon le diesel est plus cher que l'essence donc ....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] çà c'est écolo et rapide stationnement avec abreuvoir et foin à prévoir... !
plus récupération des crottins pour recyclage engrais naturel
( et pas besoin de nucléaire )

Extra ! Merci

Le problème du cheval c'est que c'est un être vivant. S'en occuper est bien plus complexe que pour une voiture En plus à la longue je pense que ça revient bien plus cher.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ... Magnifique ! quel plaisir des balades en Auvergne... ou si c'est [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en haut de France Je ferme ici. l'aparté

Hilda a écrit:

Extra ! Merci

Le problème du cheval c'est que c'est un être vivant. S'en occuper est bien plus complexe que pour une voiture En plus à la longue je pense que ça revient bien plus cher.

imagine les parisiens avec des chevaux en plein paris

bonjour les odeurs

papacoz a écrit:

Hilda a écrit:

Extra ! Merci

Le problème du cheval c'est que c'est un être vivant. S'en occuper est bien plus complexe que pour une voiture En plus à la longue je pense que ça revient bien plus cher.

imagine les parisiens avec des chevaux en plein paris

bonjour les odeurs

Et pourtant c'est à Paris que ce tient le salon de l'Agriculture!

on est tous d'accord que le diesel est connu pour être un carburant plus polluant que le carburant à essence non ? donc c'est normal que de nombreuses villes aient donc décidé d'interdire le diesel pour réduire la pollution et améliorer la qualité de l'air..... problème, et on revient au sujet... ça peut avoir un impact sur les personnes à faible revenu qui dépendent du diesel pour leurs moyens de transport !! l La hausse des prix des carburants alternatifs (l'hydrogène, l'électricité, le biocarburant ou les véhicules hybrides) peut les empêcher d'accéder à des moyens de transport abordables et sûrs... il y a bien des aides ? mais insuffisant ! il faudrait peut-être que les villes mettent en place des plans de transport public abordables et accessibles, qui peuvent aider à réduire les coûts pour les personnes à faible revenu!!

En attendant que les possesseurs de diesel puissent changer leur véhicule il y a peut-être la possibilité "d'hybrider" leurs réservoirs avec l'éthanol.

Si l'Etat donnait une aide dans cet objectif ça pourrait peut-être dégrossir le truc.

Hilda a écrit:

En attendant que les possesseurs de diesel puissent changer leur véhicule il y a peut-être la possibilité "d'hybrider" leurs réservoirs avec l'éthanol.

Si l'Etat donnait une aide dans cet objectif ça pourrait peut-être dégrossir le truc.

non

la modif éthanol c'est pour les moteurs essence seulement

Ah zut.

Je ne savais pas non plus !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] c'est dans ce sens mon précédent message. Ils faut que les villes développent les transports public puisque les diesel vont être interdit dans les centre.
Voilà un lien qui en parle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Les villes auront beau développer les transports : entre les grèves de plus en plus nombreuses et les intempéries de plus en plus nombreuses également (un flocon de neige suffit à paralyser tout un trafic) ça fait quand même beaucoup de jours sans pouvoir se déplacer.

L'avenir, je le crains est au télé/travail/achat etc...

Hilda a écrit:

Les villes auront beau développer les transports : entre les grèves de plus en plus nombreuses et les intempéries de plus en plus nombreuses également (un flocon de neige suffit à paralyser tout un trafic) ça fait quand même beaucoup de jours sans pouvoir se déplacer.

L'avenir, je le crains est au télé/travail/achat etc...

...sauf que le télétravail ne concerne que peu de personnes!
Quand au téléachat, pas certain que ce soit l'idéal, ou alors on passera son temps à regarder la télé dans sa maison, nous deviendrons de fidèles robots...
Ca me rappelle le film "Soleil Vert"!
Les jeunes bougez vous, l'avenir est sombre, le 7 montrez vous.....c'est l'occasion!

Oui le télétravail ne concerne pas tous les métiers. Et il ne s'agit pas non plus d'y être à 100%. Généralement (sauf situations spéciales) il faut venir au moins un jour par semaine en présentiel.

Personnellement mon plus grand trésor, mon oxygène c'est mon indépendance. Devoir dépendre uniquement des transports en commun est quelque chose que je trouve inconcevable. Il faut que ce soit un choix et pas une obligation. Et je ne pense pas être la seule.

Citation :

Oui le télétravail ne concerne pas tous les métiers. Et il ne s'agit pas non plus d'y être à 100%. Généralement (sauf situations spéciales) il faut venir au moins un jour par semaine en présentiel.

Moi j'aurais écrit qu'il concerne très peu de métier!
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Citation :

Personnellement mon plus grand trésor, mon oxygène c'est mon indépendance. Devoir dépendre uniquement des transports en commun est quelque chose que je trouve inconcevable. Il faut que ce soit un choix et pas une obligation. Et je ne pense pas être la seule.

La réponse est simple, tu choisis un métier qui ne t'oblige pas à te déplacer pour aller l'exercer!
T'en connais beaucoup ??????

J'en connais beaucoup oui. Tout ce qui est administratif déjà. Le tertiaire occupe une bonne partie des métiers.

Et ne t'inquiète pas pour moi j'ai déjà tout choisi et tout est fait en sorte que je puisse y aller facilement ET en voiture ET pour se garer tranquillou. C'est l'avantage quand on a sa propre affaire.