À Paris, les cyclistes et les utilisateurs de trottinettes sont de plus en plus nombreux. Lamortalité augmente aussi, puisqu'elle a bondi de 7% en deux ans chez les cyclistes. Dans la capitale, la police veille donc au respect du code de la route, sans passer par la case prévention.(bfmtv)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : fautes d'automobilistes, il faut bien remplir les caisses de l'État avec de nouvelles verbalisations !
Je ne crois pas un seul instant que le fait de verbaliser les contrevenants soit effectué dans le but de remplir les caisses de l'Etat.... Selon un rapport publié par le gouvernement en marge du projet de loi de finances 2020 : En 2018, le montant des amendes issues des infractions au Code de la Route s'élevaient à 1,75 milliard d'euros ... il s'agit des infractions sur l'ensemble du territoire ... eu égard au budget de l'Etat cette somme est insignifiante !
Ben 1.75 milliard c'est toujours cela en plus puis ils peuvent s'améliorer... Sinon je trouve quand même hallucinant que les vélos paye les même amendes que les pour voitures. On est quand même moins dangereux pour les autres en vélo qu'en voiture puis les piétons ne paye pas autant que les vélos. (enfin bon, il y a un non sens quelque part) Puis en plus de cela certains feux de circulation ne se déclenche pas en vélo alors qu'ils se déclenche en voiture. (ils ne détecte pas les vélos)
Le membre suivant remercie pour ce message :
papacoz
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Merci de votre amitié
Dépanneur informatique
la résolution des dysfonctionnements d'un logiciel ou d'un ordinateur
Félicitation pour ton grade "Premium"
Un grand merci pour ta fidélité et pour ta gentillesse
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J'ai la joie de vous annoncer que votre assiduité a été récompensée
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Je ne crois pas un seul instant que le fait de verbaliser les contrevenants soit effectué dans le but de remplir les caisses de l'Etat.... Selon un rapport publié par le gouvernement en marge du projet de loi de finances 2020 : En 2018, le montant des amendes issues des infractions au Code de la Route s'élevaient à 1,75 milliard d'euros ... il s'agit des infractions sur l'ensemble du territoire ... eu égard au budget de l'Etat cette somme est insignifiante !
Mais le gouvernement pour remplir ses caisses n'a QUE les contribuables, dont les verbalisés font partie .... ON nous prévoit un "coût", de ce qui nous avons subit depuis mars, et qui continue, pour chaque français, en 2022 de 6 000€ ... Donc il faudra bien que les citoyens PAIENT .... ben oui ! Donc les amendes en font partie, du BUDGET DE L'ETAT ....
Les amendes font partie du budget de l'Etat, de cela Gustine personne ne le conteste, mais à dire que ce sont les amendes qui "rapportent le plus" il y a une marge ....! Et après tout si personne ne commet d'infraction, il n'y auara pas d'amende et donc pas de recettes de ce côté là ... mais le "français en général" est indiscipliné, c'est bien connu ...! J'ai vécu en RFA les allemands sont on ne peut plus disciplinés que nous... à l'époque un mégot jeté sur le trottoir ... c'était une amende !
Sinon je trouve quand même hallucinant que les vélos paye les même amendes que les pour voitures. On est quand même moins dangereux pour les autres en vélo qu'en voiture puis les piétons ne paye pas autant
Personnellement je ne vois pas pourquoi, si il y a infraction, les amendes ne devraient pas être similaires pour les cyclistes et les automobilistes . Quand on utilise un système on respecte les règles du système . Etre moins dangereux est relatif . Un 26 tonnes est plus dangereux qu'une Smart , devrait il payer plus cher les contraventions ? Ou une Smart est elle plus dangereuse et devrait elle payer plus ?
Une smart est aussi dangereuse qu'un 26 tonnes, elle tue tout autant lorsqu'elle renverse un cycliste ou un piéton à pleine allure. En revanche je n'ai jamais vu un cycliste tuer un automobiliste. Je suis cycliste et automobiliste et je me sens bien plus en danger lorsque je suis cycliste que quand je suis en voiture. Un exemple tout bête les automobilistes qui me frôle pour doubler en ne respectant pas les distances de sécurité. La plupart des automobilistes sont super respectueux mais il suffit d'un danger public pour y passer.
Tu n'as jamais vu de cyclistes qui passent au feu rouge ? ou ne respectent pas la priorité de droite ?
Je suis d'accord pour dire que si il y a impact le danger serait plus du côté cycliste mais la mise en danger de l'automobiliste qui évitent les cyclistes qui enfreignent le code de la route n'est pas nulle .
Ben ce que tu dis est pareil pour les piétons : il y en a qui sont bien lourd à faire n'importe quoi et ils sont également dangereux et pourtant ils ne sont pas verbalisé comme les cyclistes. Enfin bon, je maintiens qu'il y a un problème la dessus : en Suisse on est responsable en tant que piéton ou cycliste et on a pas l'impression que les piétons le soit en France. Je n'ai pas dis de ne pas mettre d'amendes aux cyclistes et pas non plus qu'ils aient les même droit que les piétons qui sont énorme. Mais au moins qu'ils soient un minimum différencier par rapport aux voitures plus dangereuse.
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