80 km/h : la carte des routes dangereuses

Le 1er juillet, la vitesse passera de 90 à 80 km/h sur les nationales et les départementales. Le décret a été publié dimanche 17 juin au Journal Officiel.



Dans deux semaines, le 1er juillet, les panneaux limitant la vitesse à 80km/h vont s'imposer dans le paysage routier français. Mais cette décision passe mal, surtout en zone rurale. Sur les routes de Côte-d'Or ce dimanche 17 juin, impossible de trouver un automobiliste qui approuve la décision du gouvernement. "Celui qui roule à 110 roulera toujours à 110 ou 120, même si c'est limité à 80", estime l'un d'entre eux.

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Ils peuvent donner les chiffres qu'ils veulent, ça ne changera rien.

Effectivement c'est la vitesse qui tue mais pas à 90 km/h. Ceux qui provoquent les accidents sont ceux qui font déjà de l'excès de vitesse. Le dernier accident a décimé une famille. Le responsable roulait à plus de 180 sur une portion à 90. Croyez vous qu'il va respecter les 80 ? Ce sera pire.

Exactement!! Ce ne sont pas ceux qui roulaient à 90km/h qui créaient le plus d'accidents mais ceux qui roulent à grande vitesse..ou ceux qui ne respectent pas les feux stop
çà ne sert à rien leur restriction.. En plus, çà va coûter cher car il faudra changer tous les panneaux!

oui environ 250€ le panneau (achat et pose comprise), ça en fait des sous. Si les aides sociales coûtent un pognon fou, ça, on peut le dire comment ?

Je pense qu'il est facile de faire parler les chiffres !!!

Maintenant à voir le bordel que cela va impliquer sur nos routes !!!

Cette mesure ne provoquera de l'énervement que chez les irresponsables sachant que 300 vies seront sauvées et que sur un trajet de 25 kilomètres on perd seulement deux minutes à rouler à 80KM/H au lieu de 90KM/H.

Sauf que ce sont ces mêmes irresponsables qui tuent et la limitation ne les empêchera pas de rouler. Quant aux autres, quand on fait peu de km, certes ça ne semble pas peser lourd mais quand on est sur la route toute la journée, ça va pénaliser les gros conducteurs. Rajoutons à cela que les voitures rouleront à sous-régime entrainant une plus forte consommation de carburant et une mise à mal des moteurs.

Les chiffres de 300 vies sont hypothétiques. Nous avions une zone d'essai. Nous devions avoir le bilan. Nous ne l'avons jamais eu. Pour les riverains tous le long de cette route, dans les zones accidentogènes, cela n'a rien changé.

Mais j'ai confiance en l'Etat pour tronquer les chiffres lorsque l'heure du bilan aura sonné soit dans un an.

En tout cas pour ce qui me concerne je vais respecter cette nouvelle limitation de vitesse.

Moi aussi évidemment!
sinon amende de 68 euros! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
  en fait, on va avoir les yeux rivés sur notre compteur et on aura un accident!

Sur certaines petites routes, pas très larges, ou l'on se croise de très prés, la mesure est bonne... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sur ces routes-là, en général on roule rarement au-delà de 70 km dès lors qu'on n'est pas un fou du volant. Pas besoin de limitation

Pestoune a écrit:

Sur ces routes-là, en général on roule rarement au-delà de 70 km dès lors qu'on n'est pas un fou du volant. Pas besoin de limitation

tout à fait .. virages .. lieu dit ... bourg ... ville ... bref on est sans cesse à rétrograder et donc rare à rouler à 90 km/h !

Dans ces conditions il sera d'autant plus facile de respecter la nouvelle limitation de vitesse.

Dans ces conditions il faut supprimer cette arme de guerre : La bagnole, objet de tous les fantasmes et de tous les délires. Je le répète une fois de plus : La bagnole n'est pas UNIQUEMENT la prolongation du phallus. N'en déplaise aux machos et autres intoxiqués de la bagnole.

poussinfanget a écrit:

Dans ces conditions il sera d'autant plus facile de respecter la nouvelle limitation de vitesse.

c'est vrai

Sois disant pour faire diminuer les accidents ?

Mais faut arrêter !!! Déjà à 90 km/h ça respecte pas alors 80 je sens qu'on va en croiser des imbéciles !!!

Sans parler de nos voitures qui vont aller plus souvent chez le garagiste...

Au final je ne regrette pas de vivre en Bretagne avec la voie express !!! On est quasi obliger de la prendre pour se rendre dans les villes alentours... (Je parle de mon cas bien sur).

Veinarde !!!!!!

Habiter tout près d'une autoroute pour "échapper" au "diktat" des 80 KM/H. Que du bonheur.

la mortalité sur les routes à baissé

et le 80 n'est pas encore en service

Ce qui en réalité ne change rien puisque dans une semaine ces panneaux seront malgrés tout obsolètes.

C'est le peuple qui vas payer surtout. L'argent de l'état c'est le peuple.

il va revoir les boites de vitesse des voitures

elles sont actuellement faite

vitesse économique en 5° : 90km/h

vitesse économique en 6° : 130km/h

Une bonne occasion de changer de voiture.

Smart va se frotter les mains

Ai lieu de vous lamenter sans cesse sur les soit disant effets négatifs de cette très bonne mesure de sécurité routière vous devriez y voir le bon côté des choses : vous aller changer de bagnole et est obsédés par autre chose que votre compteur de vitesse.

C'est pourtant simple :

- 30 KM/H dans les zones résidentielles et dans les espaces à circulation partagée.
- 50 KM/H dans les agglomérations, dans certaines zones particulièrements dangereuses et sur les autoroutes et autres routes quand la visibilité est inférieur à 50 mètres.
- 70 KM/H a l'approche des hameaux et de certaines zones accidentogènes.
- 80 KM/H sur les 400 000 kilomètres de routes à une seule voie de circulation.
- 90 KM/H sur certaines sections à deux voies avec séparateurs et les autoroutes  urbaines.
- 100 KM/H sur les autoroutes en cas de pluie et autres précipitations.
- 110 KM/H sur certaines sections à deux voies qui ne sont pas considérées comme des autoroutes et les autoroutes urbaines ainsi que sur les autoroutes en cas de pluie ou de brouillard.
- 130 KM/H sur les autoroutes en dehors des agglomérations et en cas de bonne visibilité.

Vous voyez : C'est très simple.

Archi simple je dirai même