Eckwersheim, le 15 novembre 2015. - La motrice du TGV est sortie du canal Rhin-Rhône par des grues après son déraillement le 14 novembre 2015 lors de tests sur la LGV Est.
Avant même qu’il ne se produise, l’accident était « déjà écrit ». C’est ce qu’il ressort du rapport d’étape sur le déraillement du TGV Est qui met clairement en cause les responsables de l’essai qui a causé la mort de 11 personnes le 14 novembre 2015, rapporte Le Parisien. Le rapport pointe notamment une équipe dépourvue des « compétences » nécessaires et « les lois physiques de base inconnues ».
Les auteurs de cette étude, deux ex-ingénieurs d’Alstom qui ont livré leurs conclusions aux juges d’instruction, mettent surtout en cause la vitesse choisie avant même le jour de l’essai, estimant que « l’accident était déjà écrit sur les documents en possession de l’équipe de conduite ». « La mise en œuvre des consignes de freinage prévues dans les documents examinés conduisant à faire entrer le train dans la courbe de 945 mètres de rayon à une vitesse supérieure à celle du basculement (déraillement) », précise le rapport. 20 minutes
Selon les deux experts, pour passer de 330 km/h à 176 km/h, il aurait fallu freiner trois kilomètres avant la courbe. Or, la feuille de route indiquait un freinage deux kilomètres avant seulement. Fait encore plus aggravant, le cheminot chargé d’encadrer l’équipe a décidé le jour même de repousser encore le freinage d’un kilomètre plus loin.
pourquoi n ont ils pas écouté les hommes de terrain
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Marie
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Mais pourquoi aussi y avait-il des "invités" ?.... C'est ce que disait une dame qui a perdu sa fille dans ce drame .... ce n'était pas un trajet "INAUGURAL" (ce qui lui avait été dit) mais un "ESSAI" .......... il n'y aurait pas du avoir d'invités ... Cela n'aurait pas évité l'accident, mais .... moins de morts !
Mais pourquoi aussi y avait-il des "invités" ?.... C'est ce que disait une dame qui a perdu sa fille dans ce drame .... ce n'était pas un trajet "INAUGURAL" (ce qui lui avait été dit) mais un "ESSAI" .......... il n'y aurait pas du avoir d'invités ... Cela n'aurait pas évité l'accident, mais .... moins de morts !
Bonjour Gustine, tout à fait d'accord, un essai sans aucun passager aurait limité la gravité de cet " accident "...De plus si des personnes incompétentes ont été recrutées,c'est à l'employeur qu'il sera demandé des comptes...
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Bonjour Gustine, tout à fait d'accord, un essai sans aucun passager aurait limité la gravité de cet " accident "...De plus si des personnes incompétentes ont été recrutées,c'est à l'employeur qu'il sera demandé des comptes...
tout à fait !! et j'espère que les victimes gagneront des millions :x Il est honteux qu'elle servent de crash test pour des multinationales multi milliardaires !! La course au capitalisme fait des morts de gens humains !