Ce châssis n°12653 dont la carrosserie en aluminium a été modelée par Scaglietti, puis recouvert d'une livrée « Rosso Chiaro », est sorti des ateliers de Ferrari en juin 1969 doté d'un habitacle habillé de cuir « Nero », et équipé d'optiques en Plexiglas et de vitre électriques.
En octobre 1971, cette 365 GTB/4 quitta l'Italie pour rejoindre son 3ème propriétaire au Japon, où plusieurs autres suivront jusqu'en 1980, quand Makoto Takai San en fit l'acquisition. Il la conservera jusqu'à aujourd'hui à l'abri des regards indiscrets.
Proposée dans une condition barn-find, cette Ferrari 365 GTB/4 qui affiche un total de 36 390 km couverts, devrait changer de propriétaire pour un montant estimé entre 1.4 et 1.7 million d'euros.
Orange actualités ...
Je n'ai jamais compris qu'on puisse mettre tant d'argent dans des épaves
Aujourd'hui à 22:10 par 
