Maintenant que vous avez écouté ou vu à la télé différentes interventions sur la pollution et ses effets néfastes pour la santé et l'environnement, pensez-vous qu'il soit nécessaire d'interdire les voitures dans les centres des villes les plus peuplées de la planète?
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Bien sur cela va de soi, mais à une condition c'est qu'à la disposition des usagers soient mis en place des moyens de transports en commun ou autre moyen de circulation tel le vélo. Mais là nous rêvons je crois ... il y aura toujours des inconditionnels de la voiture.
Ils n'ont qu'à supprimer complètement la voiture, pendant qu'ils y sont ! Le vélo, c'est bien, mais tout le monde ne peut pas l'utiliser comme moyen de transport (je pense aux personnes âgées et celles qui ont des difficultés à se maintenir stable dessus).
Je trouve que ça devient de plus en plus compliqué pour les propriétaires de véhicule : on les taxe, on leur dresse des PV de plus en plus nombreux et chers pour n'importe quelle raison, on augmente l'essence, on taxe le diesel sous prétexte de pollution. D'ailleurs les propriétaires de voitures diésel éprouvent de grandes difficultés à les vendre.Bref, avoir une auto aujourd'hui, c'est la croix et la bannière !
Il y avait eu une solution: à Paris il fallait regarder sa plaque d'immatriculation : les jours pairs, seules les voitures dont les plaques ont un numéro pair pouvaient rouler. Les jours impairs, seules les plaques ayant un numéro impair étaient autorisées à circuler.
Je trouve que ça devient de plus en plus compliqué pour les propriétaires de véhicule : on les taxe, on leur dresse des PV de plus en plus nombreux et chers pour n'importe quelle raison ... je comprends ton raisonnement Tiphanie. Si tout les conducteurs respectaient entièrement le Code de la route personne ne se plaindrait de ces PV etc ...! Un Code, quel qu'il soit est fait pour être respecté. Quand aux transports en centre ville c'est vrai que dans certaines grandes villes circuler devient une " plaie". Le vélo est une mesure à envisager, même si tout le monde ne peut pas utiliser ce moyen de déplacement j'en conviens. ( Personnes handicapées, âgées... ), mais mettre à disposition des usages des transports en commun adaptés à la circulation dans les centre ville est-ce si compliqué que cela? Je sais, cela coûte de l'argent, mais de l'argent public il y en a de gaspillé....
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Et oui, les conducteurs français sont d'éternels mécontents. Ils râlent contre les procès et autres amendes mais alors qu'ils respectent le Code de la route et ils rouleront peinards.
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Je ne suis pas persuadé que ce soit le mieux à faire. Les transports en commun je connais, et c'est bien joli, mais ils sont vite surchargés pendant les heures de pointe déjà maintenant, alors si tout le monde les prenait, bonjour la galère.
Et inutile de croire que les sociétés de transport augmenteraient les rotations de façon à absorber l'afflux de personnes, elle feraient comme maintenant, calculer au plus serré et tant pis pour les conditions de voyage aux heures les plus chargées.
De plus, faut pas croire que c'est la panacée ! Bien souvent, entre les bus et les trams, ça te prend 30 minutes pour faire un trajet qui n'en prend que 5 en voiture parce que le parcours des lignes et correspondances font que t'es obligé de repasser par le centre-ville pour aller dans un quartier voisin du tien !
Contrairement à la SNCF (pour une fois qu'ils font quelque chose de bien) qui elle propose des abonnements de travail vraiment intéressants, les sociétés de bus et trams n'ont que des abonnements au tarif normal qui reviennent cher. Chez moi à Saint-Etienne c'est quand même du 420€ l'année, c'est pas donné, même si ton employeur doit en prendre en charge la moitié, c'est pas génial pour lui non plus.
Et je ne parlerais même pas des attentes interminables aux arrêts, qui ne sont pas tous abrités, loin de là, par rapport aux horaires qui ne coïncident pas forcément avec tes horaires de boulot.
Au final, les transports en commun, c'est pas si bien que ça et si tout le monde les prenait, je pense que ça deviendrait carrément infernal.
Je plussoie, le vélo à Paris, par exemple, c'est l'enfer. Les cyclistes risquent leur vie, car il n'y a pas assez de pistes cyclables, et en plus, il respire à plein poumon la pollution. Bouh ...
Encore faut-il aussi investir (pas si cher et facile mais manque de volonté) des abris pour sécuriser les vélos et ne pas se retrouver avec juste une roue enchainée et le reste parti. Je suis pour bien sûr mais comme le dit Marie, il faut mettre des parkings à disposition en périphérie et à prix réduit. C'est déjà le cas à Mulhouse. Le tram prend le relai de la voiture et il y a des arrêts partout. Et accessible pour fauteuils roulants, poussettes...
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poussinfanget
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ah oui en effet, reconnaître son vélo chez papacoz, çà doit être galère [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Rouler à vélo, c'est bien et écologique mais quand on est chargés de courses, comment on fait ?? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]