Les deux derniers trains de nuit en France seront maintenus et rénovés

C'est ce qu'a annoncé, samedi, la ministre chargée des Transports, Élisabeth Borne, pour les lignes Paris-Briançon et Paris-Rodez-Latour de Carol.

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La ministre l'a annoncé à sa descente du train de nuit en gare de l'Argentière-Les-Ecrins (Hautes-Alpes). Les deux dernières lignes de train de nuit en France vont être maintenues et leurs voitures rénovées pour 30 millions d'euros, a indiqué samedi 22 septembre Élisabeth Borne. "L'Etat s'engage pour la pérennité des deux lignes de nuit existantes, Paris-Briançon mais aussi Paris-Rodez-Latour de Carol", a précisé la ministre chargée des Transports.

"La convention actuelle entre l'Etat et la SNCF doit s'arrêter en 2020 : je vous annonce qu'elle sera reconduite au-delà, ce qui veut dire que nos trains de nuit continueront", a ajouté Elisabeth Borne sans donner plus de détails sur l'engagement financier futur de l'Etat.


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