Effectuant la liaison Barcelone-Düsseldorf, l'appareil s'est écrasé dans les Alpes-de-Haute-Provence, entre Digne-les-Bains et Barcelonnette, mardi vers 11 heures. Il y avait 142 passagers à bord et six membres d'équipage.
L'incroyable thèse d'une «volonté de détruire l'avion» de la part du copilote est désormais retenue pour expliquer le crash de l'Airbus A320 mardi dans les Alpes-de-Hautes-Provence. L'analyse des trente dernières minutes d'enregistrement la boite noire du «Cockpit voice recorder» (CVR) dessine en effet une scénario édifiant.
Triste affaire. La volonté d'une seule personne clé peut engendrer une centaine de morts, sans qu'on ne puisse rien y faire. Faire passer un test psychologique aux co(pilotes) serait peut-être une bonne idée ? Histoire d'éviter ce genre de désastre.
suicide altruiste c'est à dire un suicide dans lequel on met fin à sa propre vie mais où on entraine la vie des autres en pensant qu'on les libère En général il s'agit de parents, qui décident de tuer leurs enfants pour ne pas les laisser seuls dans ce monde atroce
La thèse du suicide s'est confirmée, suite aux analyses de la boite noire.Il parait que le co_pilote aurait profité de la sortie du pilote aux toilettes, pour boucler la porte du cockpit de l’intérieur.Toutes les tentatives du pilote pour l'ouvrir en tentant les deux codes,mais sans succès.Entre temps, l'avion était pointé vers le sol par le co pilote ce jeune de 26 ans.8 minutes aurait suffi pour que les occupants de l'avion partent en lambeaux.C'est dure à vivre et à lire.
ça y est c'est décidé, suite à cet accident atroce, il va y avoir 3 pilotes dans le cockpit et à tout moment il faudra qu'il y en est deux qui restent dans le cockpit! Vous vous rendez compte après le 11 Sept il s'agissait de protéger les pilotes des passagers, dorénavant il faut protéger les passagers des pilotes!
ça y est c'est décidé, suite à cet accident atroce, il va y avoir 3 pilotes dans le cockpit et à tout moment il faudra qu'il y en est deux qui restent dans le cockpit!
aux USA ils le font déjà ! pourquoi l'Europe n'a pas suivi ? je pense que le sujet a dû être abordé , mais comme toujours il faut attendre un accident pour appliquer la sécurité !
Tout ca parc'que le gars il avait peur d'se suicider tout seul t'sais.... Pfff quel connard [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
surtout quand je vois la tristesse de toutes ces familles je suis bouleversée !! nous sommes à la merci de ces hommes fous qui nous transportent autant qu'en avion, train, car etc. ... c'est grave ! :(
Ah ouai ? Bah putain.... On dirait pas.... J'espère qu'après ca ils vont révisés leurs "méthodes de tests" parc'que là franchement.... Ils passent pour des blaireaux
=> Il y a forcément de temps en temps des éléments compromettants qu'il ne faut pas trop révéler ^^ Je suis bien d'accord avec toi là-dessus. C'est peut-être le cas ici... mais si on doute de tout, tout le temps, autant ne rien lire ni dire, parce que rien ne serait vrai ?
Un connard Exenties ? C'est pire que ça : un déséquilibré. Un déséquilibré qui a été admis à seconder le pilote d'un avion contenant plus d'une centaine de personnes dedans. C'est une grosse responsabilité, et voilà ce qu'il en a fait. Je sais pas quelle est la teneur de leurs tests psychologiques... mais ça n'a pas l'air d'être tip-top, vu le résultat !
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tapioka
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Crash de l'A320: le copilote a caché qu'il était en arrêt de travail
27/03/2015 à 06h04 Mis à jour le 27/03/2015 à 12h53 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Andreas Lubitz, le copilote allemand de l'Airbus A320 semble avoir fracassé délibérément son avion sur une montagne des Alpes. La presse allemande révèle ce vendredi qu'il avait souffert d'une grave dépression, des "indices" ont été collectés par la police à son domicile.BFMTV
je suis PLUS que écœurée ! c'est incompréhensible ! maintenant il va avoir enquête et surtout j'espère que ceux qui ont laissés ce fou piloter l'avion, seront punis de leur laxisme
je suis PLUS que écœurée ! c'est incompréhensible ! maintenant il va avoir enquête et surtout j'espère que ceux qui ont laissés ce fou piloter l'avion, seront punis de leur laxisme
=> Tout à fait d'accord avec toi. On marche sur la tête là.
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tapioka
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Bon en même temps il faut faire attention et remettre les choses à leur juste proportion:
Depuis 50 ans,
1/30 millions de vols par an dans le monde;
MAIS
2/en tout 10 cas de suicide de pilotes au manettes de leur avion pour les cas les plus graves!
J'ai entendu ça à la radio ce midi: voilà les ordres de grandeur!
Le transport aérien reste LE PLUS sûr! Et même si on pourrait penser que les dirigeants de ses sociétés ne sont là QUE pour faire du fric, ils n'en restent pas moins des hommes qui ont dû être sacrément choqués parce qui est arrivé (plus que nous parce qu'ils sont en responsabilité, et à tout le moins leur business est quand même menacé) et aussi parce qu'en Europe la réglementation en matière de sécurité est particulièrement sévère! Hier une tragédie est survenue, parce que un malade mental a réussi à passer entre les gouttes des contrôles, mais on peut être sûr que y a déjà toute une foultitude de personnes qui s’attellent à colmater définitivement cette faille! Surtout que ça vient d'Allemagne, et je peux vous dire que là-bas on rigole encore moins qu'en France (si c'est possible) avec ce genre de problèmes de sécurité.
Oui tout à fait !"les accidents à répétition ont déjà provoqué plus de 730 décès contre 210 en 2013. La disparition de l'A320 d'AirAsia est le troisième drame pour une compagnie aérienne de Malaisie cette année. Et si on compare avec la route , a tué 3 268 personnes rien qu'en France en 2013 même recherche Google, donc en comparaison ce qui fait de l’avion le moyen de transport le plus sûr si l’on prend pour critère le rapport du nombre de passagers au nombre de kilomètres parcourus!
je suis PLUS que écœurée ! c'est incompréhensible ! maintenant il va avoir enquête et surtout j'espère que ceux qui ont laissés ce fou piloter l'avion, seront punis de leur laxisme
=> Tout à fait d'accord avec toi. On marche sur la tête là.
Je partage exactement le même avis aussi :(
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tapioka
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En faisant le lien avec le sujet sur les vampires, ce co-pilote est le prototype du loup-garou version XXiè siècle!
Ce que je trouve intéressant dans les condamnations générales à l'encontre de ce forcené, c'est que en réalité inconsciemment notre indignation générale s'il elle vise à accabler cette personne, est aussi un message collectif très ferme, un espèce de hurlement de la société destiné à bien se faire entendre et à dissuader les personnes qui seraient tentées d'emporter avec eux d'autres gens dans leur malheur et non pas seulement un exutoire à l'émotion que cette accident à provoquée en nous! On retrouve les mêmes forces à l'oeuvre dans le concept de politesse: en effet, si en principe ce sont les lois qui régissent le vivre ensemble dans nos sociétés dans les faits, c'est le regard de l'autre, le jugement voire la possible condamnation de l'autre (le voisin par exemple) qui s'avère le plus inhibant et donc le plus efficace pour les personnes qui seraient susceptible de passer à l'acte quel qui soit! Alors quand c'est toute la société qui se met à hurler sa colère, et son dégoût espérons que ça ramène un maximum de gens à la raison! Par exemple en écoutant la radio ce midi, j'ai entendu quelques auditeurs tenter à l'antenne de relier l'acte de ce désespérer à la situation de plus en plus stressant dans le transport aérien low cost mais pas seulement! Et à chaque fois ils se sont faits littéralement châtier par les animateurs de l'émission, parce qu'ils voyaient une volonté de minimiser la responsabilité de ce forcené! Moi je suis d'accord avec eux: si on ne se sent pas les forces d'exercer un métier donné, il est de notre responsabilité d'en chercher un autre, mais pas d'exprimer notre colère, ou de trouver un exutoire à nos frustrations en envoyant tout en l'air et ainsi causer du préjudice à autrui. Beaucoup de gens se sentent aliéner par nos sociétés toujours plus oppressantes, mais en réalité, chacun d'entre nous à les forces en soi pour dépasser cette aliénation! Je voulais terminer par un coup de gueule contre le traitement totalement scandaleux des maladies psychiatriques dans nos sociétés occidentales: En réalité la prise en charge vise moins à donner au patient les moyens de guérir, qu'à essayer de diminuer au maximum les effets de la pathologie chez le patient, à coups de médocs voire d'injections hors de prix à rythme régulier! Cette médication à outrance n'est en fait qu'une manière de déresponsabiliser toute la chaîne de la prise en charge psychiatrique, alors qu'on sait que au mieux les effets de ces médocs tiennent plus du placébo qu'autre chose! Mais à l'inverse des techniques qui nous viennent d'Orient et gratuites en comparaison du coût d'une prise en charge psychiatrique, donc je parle du yoga, de la médiation etc... prouvent chaque jour leur efficacité: elles n'ont pas d'éffets secondaires, mais surtout elles GUERISSENT, parce qu'elles APPRENENT aux patients à se réapproprier LEUR propre corps et non plus à se laisser gouverner par lui! Ce n'est pas pour rien que le nouveau gouvernement indien a crée un ministère du................ YOGA!
je ne veux pas en rajouter , apres cette tragedie .............. cela prouve que la securite on ne sait plus ou la trouver mais quoi dire , helas la vie continue mais une pensée pour tous ces gens disparus et surtout leur famille
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Lydie
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Félicitation ! une histoire originale, tendresse, humour, coquine… Bravo !
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La «personnalité» du copilote, soupçonné d’avoir provoqué volontairement le crash de l’avion de Germanwings et qui semblait souffrir de troubles psychologiques, est «une piste sérieuse», «mais pas la seule», a déclaré un enquêteur français à Düsseldorf.
c'est même grave nounours d'être à la merci d'une personne qui est suicidaire et qui transporte 150 personnes !!Et on nous annonce qu'il va y avoir maintenant en permanence 2 personnes dans le cockpit, au lieu de nous dire que les contrôles physiques et surtout psychiques vont être rapprochés, très détaillés, impromptu sans prévenir, et suivi sans secret médical....et d'une mise à terre au 1er indice défavorable.